Радар ОСКОН-С/М и как выбрать антирадар против нее
Не смотря на широкое распространение автоматических радаров СТРЕЛКА-СТ/М, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ (на базе радио-измерительной аппаратуры, совмещенной с фотокамерами) по пыльным дорогам необъятной нашей Родины, производители все равно успевают придумывать все более новые и изощренные системы контроля скорости. Новичком 2017 года стал радар или правильнее система контроля скорости ОСКОН в модификациях "С","М".
Этот новейший радар существует в двух видах - либо стационарный радар с камерой ОСКОН-С, либо мобильный радар ОСКОН-М.
Комплекс укомплектован либо российским радарным датчиком КРЕЧЕТ или европейским SMARTMICRO, работает в К-диапазоне, но сигнал имеет настолько короткий импульс и скважность, что обнаружить его крайне проблематично. Все это обьясняется последними веяниями в производстве измерительных комплексов и внедрение интеллектуальной системы излучения и приема отраженного сигнала.
Этот новейший радар существует в двух видах - либо стационарный радар с камерой ОСКОН-С, либо мобильный радар ОСКОН-М.
Комплекс укомплектован либо российским радарным датчиком КРЕЧЕТ или европейским SMARTMICRO, работает в К-диапазоне, но сигнал имеет настолько короткий импульс и скважность, что обнаружить его крайне проблематично. Все это обьясняется последними веяниями в производстве измерительных комплексов и внедрение интеллектуальной системы излучения и приема отраженного сигнала.
Кстати, для сведения по этой системе, за последние несколько месяцев, с июня по октябрь, количество радаров ОСКОН на дорогах Московской Области увеличилось в десятки раз!
На текущий момент наиболее далеко принимающим радар ОСКОН являются традиционно антирадары фирмы Street Storm на HSP+ или ESP платформе и радар-детекторы Omni, дающие двукратное превосходство по дальности по сравнению с прочими брендами.